“啪”的一声锁响,一个划时代的声音——运河煤矿主井提升机房撤人锁门,在全集团各煤矿企业率先实现了“无人值守”,标志着已人工操作运行17年的主井绞车正式进入“无人驾驶”的时代。在适度不断提高卷扬机生产率,抓实掘进工作面安全性提高效率的同一时间,下降专兼职主加快车手9人,节省人工工资近百万元,减人提效效果显著。
运河煤业主井矿用绞车电气控制系统的为1998年安装程序投入运营,路过长时的自动运行,自动控制机器、线缆不相同数量的老化试验,明显印象体统的应急正规性,增高了一部分增加体统的检修事业量。有限公司矿长孙保龙团队有限公司技艺部、运作工区专门工作员筹建技术革新组,钻研主井电子控制整体整体全自行加剧改良可以性。最早,厂家提出改造方案投资需110万元,矿上坚持原则少砸钱,多办事效率,抓好事的基本原则,由意味深长熟虑,重复论据并与设备厂家频繁沟通交流,进一步优化方案,仅投资36万元就解决了这一难题,制定了“主井电控系统全自动运行改造技术方案”。新系统采用先进的现场总线通信技术,实现了主井绞车的远程监控功能,使逻辑闭锁简单明了、线缆简洁高效、有较强的抗干扰能力。在主要设备上安设振动、烟雾、温度传感器,可以实时监测设备的运行状态,设备出现异常能及时给出警示。通过振动分析、温度检测和仪器诊断建立起设备运行数据库,能更好的检测设备运行的工况点,为预防性维护提供可靠地数据基础。现场安装了远程视频监控系统可清晰的观察设备的运行情况。完善的操作记录运行记录报警记录为开展设备的维护提供了详实的技术支持。
4月中询,再生利用三天的日检时刻,在批发厂家的匹配下,高速运行工区对主井电机控制控制系统控制系统展开了升级成变革,因预备操作加以,全部整个变革整个过程确保做次上路测试出色。改造后的绞车系统具备完善的全自动运行功能,不再需要绞车司机在操作台前开车。
运河煤矿绞车无人值守技术的成功应用,是继压风机远程数据监控程序的自主开发应用、主副井尾绳吊挂楔形连接方式在煤炭系统率先使用后的又一创新,促进了矿井的安全高效生产,同时也开创了集团公司立井矿井提升机房“无人值守”应用的先例,为今后兄弟企业这一新功能的应用积累了宝贵经验和技术资料,也将煤矿老旧绞车改造运行模式推向了一个新的时代。