“啪”的一声锁响，一个划时代的声音——运河煤矿主井提升机房撤人锁门，在全集团各煤矿企业率先实现了“无人值守”，标志着已人工操作运行17年的主井绞车正式进入“无人驾驶”的时代。在小幅挺高卷扬机生产率，事关掘进工作面很安全提高效率的也，减小职业主改善师机9人，节省人工工资近百万元，减人提效效果显著。
运河矿井主井矿用绞车电机控制平台平台为1998年连接投入使用，经途长时的使用，电机控制机器设备、线缆差异限度的老旧化，难治不良影响程序的安全防护耐用性，加大了另一提高程序的检修工作任务量。机电专注工程专注矿长孙保龙组织性机电专注工程专注技术应用部、旋转工区专注人群创办科技攻关小组内，研究探讨主井定时控制模式全定时更新升级改变必须性。原来，厂家提出改造方案投资需110万元，矿上充分体现少花大钱，多办事人，抓好事的遵循原则，所经思索熟虑，出现合理性的论证并与服务商屡次有效沟通，进一步优化方案，仅投资36万元就解决了这一难题，制定了“主井电控系统全自动运行改造技术方案”。新系统采用先进的现场总线通信技术，实现了主井绞车的远程监控功能，使逻辑闭锁简单明了、线缆简洁高效、有较强的抗干扰能力。在主要设备上安设振动、烟雾、温度传感器，可以实时监测设备的运行状态，设备出现异常能及时给出警示。通过振动分析、温度检测和仪器诊断建立起设备运行数据库，能更好的检测设备运行的工况点，为预防性维护提供可靠地数据基础。现场安装了远程视频监控系统可清晰的观察设备的运行情况。完善的操作记录运行记录报警记录为开展设备的维护提供了详实的技术支持。
4月中询，灵活运用好多天的日检日子，在厂商的匹配下，运转工区对主井电机控制整体整体通过了提升工程建筑，因备好运转充足，整体工程建筑具体步骤推动每次试驾胜利。改造后的绞车系统具备完善的全自动运行功能，不再需要绞车司机在操作台前开车。
运河煤矿绞车无人值守技术的成功应用，是继压风机远程数据监控程序的自主开发应用、主副井尾绳吊挂楔形连接方式在煤炭系统率先使用后的又一创新，促进了矿井的安全高效生产，同时也开创了集团公司立井矿井提升机房“无人值守”应用的先例，为今后兄弟企业这一新功能的应用积累了宝贵经验和技术资料，也将煤矿老旧绞车改造运行模式推向了一个新的时代。
